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Tour de France des solutions alternatives

Tour de France des solutions alternatives
Michel Godet

ActualitéSociété Publié le ,

Lors de l'étape lyonnaise, ce sont quatre étudiants de l'école de commerce de Toulouse qui ont fait étape à la Métropole de Lyon pour étudier particulièrement son parc automobile, à l'invite du directeur du patrimoine et des moyens généraux, Hervé Renucci, et d'un vice-président de la Métropole, Prosper Kabalo.

A n'en pas douter, la métropole (59 communes) est déjà engagée dans la diminution d'un impact environnemental prégnant, pour une empreinte environnementale la plus faible possible.

Une diminution opérée par des conduites éco-responsables, une solution auto-partage interne (230 véhicules), la mise à disposition de vélos à assistance électrique (70), l'utilisation sur 1 443 véhicules renouvelés régulièrement (5,5 ans en moyenne) dont 191 propres (59 électriques, 116 GPL, 15 GNV ou encore 1 hybride).

Le « siglage » des voitures a également permis une forte diminution insiste à ce propos le directeur en abondant par exemple quant aux véhicules électriques « Nous n'avons pas opté pour Renault qui louent ses batteries. Notre choix étant l'achat. Itoo pour les Twingo qui consomment plus que les 108 Peugeot ».

Très intéressés et accompagnés par des collaborateurs de la Métropole , les étudiants ont ensuite visité le parc automobile métropolitain avant de partir pour leur 2e étape à Clermont-Ferrand (63), à bord de leur voiture GPL.

Légende:

Photo ©Godet

Quatre étudiants de l'école de commerce de Toulouse, Joas Desserre (Tours), Nathan Bourgeolet (Tarn), Julie Pasquet (Dordogne) et Nicolas Khorsi-Darroussat (Landes) devant un véhicule non polluant hybride (électrique et hydrogène) avec Hervé Renucci et quelques uns de ses collaborateurs métropolitains

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