Liaison ferroviaire Lyon-Turin : objectif 2027

D’emblée, Jean-Jack Queyranne a tenu à souligner la volonté des autorités italiennes pour combler leur retard relatif, un objectif qui est proche d’être atteint. Mais, côté français, les participants ont également souligné les récentes avancées du projet avec l’accord pour le lancement de l’appel d’offres relatif à la réalisation des travaux de la galerie de reconnaissance de Saint-Martin-la-Porte, la confirmation en mars dernier par le président de la République auprès de Jean- Jack Queyranne de son engagement en faveur du Lyon-Turin, et enfin, le décret du 23 août 2013 qui déclare d’utilité publique et urgents les travaux d’accès au tunnel de base. Côté italien, il semblerait que le poids des opposants, farouches pour certains, ait été réduit à la portion congrue devant la détermination avec laquelle le gouvernement italien mène ce dossier et qui s’illustre au travers du démarrage des travaux de la galerie de reconnaissance de Chiomonte et l’entrée en fonction du tunnelier prévue courant octobre, de l’approbation des fonds d’accompagnement économique de la nouvelle ligne ferroviaire en vallée de Suse à hauteur de 2 Md€ en 2013, de l’approbation par le Conseil des ministres du projet de ratification de l’accord franco-italien de janvier 2012. .../...


Lire la suite dans le Tout Lyon Affiches n° 5068 du samedi 28 septembre 2013