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Les anciennes à la fête à Epoq'Auto

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Les anciennes à la fête à Epoq'Auto
L'Aston Martin Vulcan, une première en France

C'est la 38e édition ! Le Club des 3 A, ces « Amateurs d'Automobiles Anciennes » qui ont fêté leur 60e anniversaire cette année, met la dernière main à la préparation d'Epoq'Auto qui se déroulera les 4, 5 et 6 novembre à Eurexpo. Toutes les prévisions s'affichent à la hausse puisque l'exposition annexe un nouveau hall, portant sa surface à 53 000 m2. Et plus de 50 000 visiteurs devraient franchir les portes de cette somptueuse fête en l'honneur des automobiles du passé.

Accompagnant 600 exposants et marchands, deux marques seront plus particulièrement à l’honneur cette année : Delahaye et Aston Martin, à côté des ancêtres de la Fondation Berliet, des sportives d’Autodiva, des Youngtimers axés cette année sur les productions de Honda et Toyota ainsi que les dizaines de clubs de Renault, Peugeot ou Citroën.

Première voiture 100 % française, moteur et châssis, fournisseur attitré du roi d’Espagne Alphonse XIII, Delahaye a produit 90 000 véhicules avant d’être absorbée par Hotchkiss en 1954. Ses plus rares exemplaires venus des musées de Mulhouse et Chatellerault voisineront avec le cabriolet Guilloré 50 du maréchal de Lattre de Tassigny.

Joyau de la couronne depuis 103 ans, Aston Martin accueillera les visiteurs dès le hall d’entrée, avec sa sublime DB 11, dévoilée il y a seulement quelques semaines dans sa concession lyonnaise. Fondée par Lionel Martin et Robert Bamford puis portant ensuite les initiales de David Brown, la marque a plusieurs fois changé de mains, passant même plusieurs années chez Ford, avant d’accueillir aujourd’hui des capitaux de Mercedes AMG. Les prix de ses anciens modèles s’envolent et les différentes DB de James Bond exposées ne feront qu’entretenir la légende. Les visiteurs apprécieront à leur juste valeur la qualité des véhicules envoyés de Grande-Bretagne, dont certains comme la Vulcan n’ont jamais été présentés en France ou seulement au Mans pour la Vantage 2016 des 24 Heures.

On fêtera à Epoq’Auto le 150e anniversaire de la naissance de Marius Berliet, avec un plateau 100 % auto jusqu’aux 944 ou Dauphine 39 qui laisseront alors la place uniquement aux poids lourds. Autres curiosités : les CG de Chappe et Gessalin, pilotées autrefois par Gérard Larousse, les  bolides Autodiva du SportProtoCup 2016, le prototype Biscooter de Gabriel Voisin, natif de Belleville-sur-Saône, les Honda et Toyota des années 70/80 ainsi que les dizaines de stands des amateurs de Renault, Peugeot ou Citroën.

Côté deux-roues, c’est la marque Folllis qui sera à l’honneur, avec ses cycles et ses motos fabriquées à Craponne, à côté de karts et même d’une F3 à moteur Ferrari. Les amateurs d’art trouveront leur bonheur avec des photos, tableaux, sculptures ou publications tandis que Jean-Pierre Osenat dirigera dimanche à 14 h une grande vente aux enchères. Une tribune de 900 places attend désormais les collectionneurs et les curieux.

 

Epoq’Auto, vendredi 4 novembre de 9 h à 21 h, samedi 5 de 9 h à 19 h et dimanche 6 de 9 h à 18 h. Entrée : 14 € ou 13 €  à l’avance sur Internet (www.epoqauto.com), gratuit pour les moins de 12 ans. Parking : 8 € ou gratuit pour les voitures de collection de plus de 30 ans

 






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