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Double batterie pour la Nissan Leaf

Un groupe d'ingénieurs Nissan de l'équipe « Innovation » de l'usine de Barcelone a développé, sur son temps libre, un prototype de Nissan Leaf 100 % électrique avec une batterie de 48 kWh alors que le modèle de série, lancé depuis 2011, ne possède qu'une capacité de seulement 24 kWh. Ce prototype affiche ainsi 75 % d'autonomie supplémentaire en conduite quotidienne. Vivement qu'il soit monté en série…

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