C’est ainsi que sous l’appellation de Lignes Express de l’Ouest Lyonnais, depuis le lundi 4 novembre, un nouveau trajet est desservi par les lignes C24E et 73E. Avec une fréquentation d’environ 10 000 voyages/jour, pour 80 % à destination du centre d’échanges de Gorge de Loup, les lignes structurantes pour le territoire de l’Ouest Lyonnais empruntent essentiellement des axes fortement encombrés et leurs vitesses commerciales restent peu performantes. Reste que ces opérations d’aménagement sont de longue haleine et nécessitent une mobilisation importante des collectivités locales, avec des politiques de communication à destination de populations pas toujours convaincues de la pertinence de trafics en commun, qui, in fine, sollicitent des voiries qui auraient pu être utilisées par les particuliers.
Frank Schmitt
