Pour l’occasion, une commission mixte a été réunie, composée de 22 membres issus en nombre égal des deux collectivités. Reste que le projet, qui devrait être souterrain à 80 % sur les 14,8 km prévus, demeure soumis à de nombreuses conditions, et notamment la réalisation par l’Etat d’un grand contournement de l’agglomération pour le trafic de transit. Autant dire que compte tenu de la situation économique de l’Etat, le projet pourrait effectivement bien être enterré, voire repoussé aux calendes grecques, même si Gérard Collomb veut se montrer optimiste, sachant que l’horizon envisagé se situe malgré tout aux alentours de 2028 !
Frank Schmitt
