Avant la rentrée des classes, les élus convient à une tournée des grands chantiers qui ont marqué le cours de l’été, mais aussi, pour les plus importants, les mois, voire les années qui ont précédé. L’agglomération lyonnaise n’échappe naturellement pas à la règle, et ce d’autant que nous arrivons en fin de mandat, l’époque où se jouent les grands enjeux politiques de l’aménagement du territoire. De fait, il s’agit de montrer que les promesses ont été tenues et les travaux menés à bien. Dans le Grand Lyon, ce sont les manœuvres souterraines qui ont été à l’honneur lors de ce mandat, avec le creusement du deuxième tube du tunnel de la Croix-Rousse et la rénovation du tube « historique », sans oublier le prolongement de la ligne B du métro à Oullins, deux nouveaux équipements qui seront mis en service au mois de décembre prochain. Ainsi, les transports lyonnais continuent de creuser leur sillon, en attendant les prochaines échéances et les nouveaux projets.
Frank Schmitt
