Il y a 190 articles dans cette catégorie
Sorcier de la mécanique des années 50 et des deux décades suivantes, Abarth signe de nos jours les Fiat les plus sportives. Le 70e anniversaire de la marque donne lieu à des séries spéciales, et un coup de projecteur sur l'Abarth 124 GT, l'une des...
Sans le concours de la marque, nous avons eu récemment l'opportunité de découvrir enfin l'E-Pace, premier SUV compact de Jaguar lancé il y a plus d'un an.
Fort d'une stature plus avantageuse que son gabarit réel de SUV urbain, le Vitara a vu sa modernité renforcée, à l'occasion d'un récent remodelage introduisant un nouveau moteur essence d'accès.
Volkswagen déboule à son tour dans la catégorie en pleine expansion des petits SUV, avec un prometteur T-Cross qui s'attache à faire la synthèse des qualités nécessaires pour y réussir.
Après une longue parenthèse Avensis, berline et break, un temps jugée mieux adaptée à l'Europe pour incarner le haut de gamme Toyota, ce rôle revient à nouveau à la Camry, qui arrive sous la forme d'une huitième génération.
Suivant de quelques mois le DS7 Crossback, grand SUV raffiné, le renfort d'un SUV urbain DS3 Crossback élargit l'audience de DS Automobiles, la toute jeune marque du groupe français PSA taillée pour tutoyer, à terme et à sa façon, les « premium »...
Le rayonnement mondial de Mercedes-Benz lui permet de croire encore au monospace et donner une troisième génération à la Classe B. Ce nouveau monospace compact habitable tente d'établir le compromis entre berline, break et SUV.
Sans SUV avant la sortie du compact Ateca à l'été 2016, Seat en propose désormais trois, avec le très récent urbain Arona et le grand Terraco qui arrive maintenant pour se positionner en haut de gamme.
Si Hyundai commercialise son dernier SUV compact, dénommé Nexo, au prix d'un grand SUV « premium », c'est qu'il est le premier du genre à recevoir une futuriste motorisation électrique par pile à combustible totalement décarbonée. Révolutionnaire !
Succédant à la génération précédente de la Pro-Cee'd aux allures de coupé sportif 3 portes, la nouvelle ProCeed change de registre avec sa silhouette de break de chasse originale, élégante et plus habitable.
Malgré son aura particulière, la 89e édition du Salon de Genève, ouverte du 7 au 17 mars, n'a pas échappé aux défections de plusieurs marques, désormais habituelles dans ce type de manifestation. Pas de quoi néanmoins écorner la qualité du...
Engagé l'an dernier, le renouvellement de la vaste gamme Audi touche à présent le SUV compact Q3, dont la nouvelle génération se signale d'abord par son style affûté.
Suivant de peu l'arrivée de la nouvelle 508 berline à l'esthétique ravageuse, sa variante break SW révèle à son tour ses atouts, en prélude à une apparition sur nos routes dès cette fin mars.
Dans la foulée du nouveau CR-V essence, arrive sa version hybride qui change la donne dans la circulation, grâce à l'apport assez sensible de la force électrique dans les évolutions.
L'Ateca, récent SUV compact de Seat, fait un bond en avant technologique en gagnant 300 chevaux extraits d'un 2.0 TSI plutôt sobre en émissions. Cette réalisation spéciale inaugure aussi la marque Cupra.
Fabriquée en France, à Flins, la Micra n'en demeure pas moins placée sous le principe du « kenzen », l'amélioration permanente chère aux Japonais. La citadine de Nissan vient ainsi de gagner deux nouveaux moteurs et une boîte automatique.
Conservant son rang de citadine polyvalente « premium », le second opus de l'A1 s'y affirme aussi davantage par son regain de prestance qui peut justifier ses prix « premium ».
Allant délibérément à rebours de la doxa technologique contemporaine, le nouveau Jimny joue les utilités dans un périmètre de compétence qu'aucun autre 4x4 ne peut offrir à si bon compte.
Pour le véritable amateur de conduite sans gros budget, le choix restreint d'une monture collant à ses désirs vient de s'élargir avec une version inédite de la petite Corsa, la GSi, au châssis plus qu'agile entraîné par 150 ch. Contact.
Best-seller de Renault au sein d'un marché du SUV compact toujours en forte croissance, le Kadjar bénéficie désormais d'une « phase 2 » dont les améliorations, nombreuses et poussées loin, impactent aussi sa tarification.